Ib pawg tshiab ntawm kev cai- ua 3- qag tsiaj txhu semi-trailers tau ua tiav xa mus rau Uganda. Kev tuaj txog ntawm cov chaw thauj tshwj xeeb no yuav hloov kho lub teb chaws txoj kev thauj tsiaj txhu tsis tu ncua thiab muab lub zog muaj zog rau kev loj hlob ntawm cov tsiaj txhu hauv zos.
Tsim los kom haum Uganda txoj kev sib txawv thiab kev xav tau kev thauj tsiaj nyeg, cov semi-trailers tuaj nrog kev ua haujlwm fenced qhov cua. Tag nrho- ntau qhov cua qhov cua zoo kho cov teeb meem tshwm sim nyob rau hauv ntev - kev thauj tsiaj txhu nyob deb, suav nrog cov cab cab, cua sov thiab cov neeg coob coob ntawm cov nyuj thiab yaj. Haum nrog hnyav -duty 13-tonne axles, robust mechanical suspension and standard ABS braking systems, the trailers delivered excellent stability and safe on the rough country streets and cross-country routes.
Tau ntev, Uganda txoj kev thauj tsiaj txhu tau nyob ntawm qub -fashioned
cov tsheb thauj khoom dav dav. Cov tsheb no muaj qhov txwv tsis pub thauj khoom, tsis muaj lub hom phiaj tiv thaiv rau cov tsiaj nyob, thiab feem ntau ua rau poob ntau heev thaum caij tsheb thauj mus los, cuam tshuam rau kev lag luam tsiaj nyeg interregional. Hauv qhov sib piv, cov tsheb thauj khoom tshiab tau khav theeb nqa lub peev xwm loj dua, kev ua haujlwm ruaj khov thiab kev saib xyuas txhua hnub yooj yim. Daim ntawv thov teb yuav tsum txhawb nqa kev thauj mus los ntawm ib puag ncig 30%, txo qis tag nrho cov nqi thauj khoom, thiab txo cov tsiaj raug mob thiab tuag thaum lub sijhawm xa khoom.
Qhov kev xa khoom zaum kawg no coj kev txhim kho kom pom tseeb rau Uganda cov tsiaj txhu logistics. Nws yuav ua kom txoj kev ncig ntawm kev ua liaj ua teb hauv zos thiab cov khoom noj tsiaj txhu, thiab ua txoj hauv kev rau ntau tus qauv, loj - nplai thiab kev loj hlob ntawm kev lag luam tsiaj txhu hauv cheeb tsam.
